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“中国江南型”创出百船传奇
时间：2013/1/4 15:29:00 来源:中国船舶报
12月25日，江南造船（集团）有限责任公司建造的第100艘“中国江南型”散货船——7.6万载重吨巴拿马型散货船“玉霄峰”号命名，并交付船东中海发展股份有限公司。其成功交付，不仅再次擦亮了“中国江南型”散货船品牌，也为江南造船这家拥有147年历史的船企应对国际金融危机冲击、实现破局发展添上了辉煌的一笔。
该船属于“中国江南型”散货船的第六代船型，具有结构坚固、性能优异、绿色环保等特点。其总长255米，型宽32.26米，型深19.6米，设计吃水12.2米，入级中国船级社（CCS）。在命名仪式上，江南造船总经理林鸥表示，巴拿马型散货船是江南造船迄今建造数量最多的一型船，也是江南造船上个世纪率先走出国门、走向世界的标志性产品。自首艘6.4万载重吨“中国江南型”散货船“祥瑞”号于1985年开工建造以来，历经27年，该型散货船已经顺利完成了六代船型的更新换代，书写了江南造船单型船成功交付百艘的传奇。“玉霄峰”号的成功交付，是江南造船史上的一个里程碑。广大江南人将以此为新的起点，再接再厉，精益求精，确保一流的产品质量，兑现铸就品牌、打造精品的承诺。
中海发展股份有限公司散货运输公司副总经理林心辉在命名仪式上表示，“中国江南型”散货船以优异的技术指标、可靠的质量性能，得到了国际航运市场的广泛认可，在国际航运界赢得了良好的口碑。截至目前，中海散货运输公司拥有该型船超过20艘，为该公司发展作出了巨大的贡献。他希望双方未来的合作能像“中国江南型”散货船品牌一样经久不衰，实现互利共赢、共同发展。
命名仪式开始前，江南造船还举办了江南论坛，包括工业和信息化部有关部门领导、江南造船新老一辈工程师、船东和船级社代表以及江南造船相关领导等在内的100余人，深情地回顾了“中国江南型”散货船历久弥新、长盛不衰的发展历史，并对该船型今后的持续发展寄予了衷心的祝愿。大家表示，“中国江南型”散货船技术先进，质量可靠，通用性和适航性好，是船东最喜爱的船型之一，经过六代的更新与优化，目前，该型船已经达到炉火纯青的地步，这是江南造船智慧的结晶，也是我国造船业的骄傲。