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世界最新款VLCC在外高桥问世
时间：2012/10/10 9:48:00 来源:中国船舶报 日前，记者从上海外高桥造船有限公司获悉，该公司经过近一年的潜心研究，完成了绿色、环保和低碳的世界最新款超大型油船（VLCC）的开发和设计工作，并于近期赴中国香港和台湾地区推介，受到热捧，咨询者络绎不绝。业内人士认为，最新款VLCC，顺应了当今世界追求绿色、环保、低碳的发展潮流，满足了船东优化操作性能、提升安全系数和降低运营成本等一系列需求，有望成为VLCC市场主力船型。
这次外高桥造船公司推出了32.1万载重吨和30万载重吨两型VLCC。其亮点一是船舶能效设计指数（EEDI）低于《国际防止船舶造成环境污染公约》规定的基线值20%以上。二是优化了艏部和艉部的线型，使新船型比原船更趋于窄型，以减小水阻力；将螺旋桨直径增大，以提高推进力；主机采用G型机，以降低航速。经测算，通过一系列的优化和改良，新船型的整船油耗减少约30%。
2006年7月，外高桥造船公司成功研发世界第一款全面满足共同结构规范（CSR）要求的吨位最大的绿色环保型31.8万载重吨VLCC。该型船一上市便立即引起国际航运界的广泛关注和积极响应，至今外高桥造船公司已累计承接订单50艘，产品远销美国、加拿大、希腊、挪威、丹麦、新加坡和中国香港等国家和地区。同时，该公司还根据市场需求，适时对产品进行优化升级，增强市场竞争力。据了解，自2008年10月完工第一艘VLCC至今，外高桥造船公司已累计交付该型船36艘，年均达到9艘，位居中国各船厂之首，形成了29.7万载重吨、30万载重吨、31.6万载重吨、31.8万载重吨、31.9万载重吨和32.1万载重吨VLCC系列船型，成为我国VLCC建造能力最强的船企，进入了世界VLCC开发、设计和建造的先进行列。
这次外高桥造船公司推出了32.1万载重吨和30万载重吨两型VLCC。其亮点一是船舶能效设计指数（EEDI）低于《国际防止船舶造成环境污染公约》规定的基线值20%以上。二是优化了艏部和艉部的线型，使新船型比原船更趋于窄型，以减小水阻力；将螺旋桨直径增大，以提高推进力；主机采用G型机，以降低航速。经测算，通过一系列的优化和改良，新船型的整船油耗减少约30%。
2006年7月，外高桥造船公司成功研发世界第一款全面满足共同结构规范（CSR）要求的吨位最大的绿色环保型31.8万载重吨VLCC。该型船一上市便立即引起国际航运界的广泛关注和积极响应，至今外高桥造船公司已累计承接订单50艘，产品远销美国、加拿大、希腊、挪威、丹麦、新加坡和中国香港等国家和地区。同时，该公司还根据市场需求，适时对产品进行优化升级，增强市场竞争力。据了解，自2008年10月完工第一艘VLCC至今，外高桥造船公司已累计交付该型船36艘，年均达到9艘，位居中国各船厂之首，形成了29.7万载重吨、30万载重吨、31.6万载重吨、31.8万载重吨、31.9万载重吨和32.1万载重吨VLCC系列船型，成为我国VLCC建造能力最强的船企，进入了世界VLCC开发、设计和建造的先进行列。