中国国家海洋局副局长陈连增２１日表示，“十二五”（２０１１－２０１５年）期间中国将加快极地科学考察破冰船建造，力争在２０１３年投入使用，与“雪龙”船组成一支南、北极海洋科学考察破冰船队，实现中国至少有两艘极地考察船同时在南、北极区域开展考察作业活动。

    陈连增在此间举行的全国极地考察工作会议上介绍说，新建破冰船将具备冰区海洋环境和资源考察、海洋环境立体实时监测及数据系统集成和远程传输能力；将具备水下自主机器人及海洋大型水下探测装备布放及回收能力；将配置直升机并具备冰区航道探测、航空测量和冰区科学考察设备布设能力。

    他表示，中国南、北极海洋科学考察破冰船队组成后，将实现至少有两艘极地考察船同时在南、北极区域开展考察作业活动，并保持每年２００天以上的极地海洋考察时间。

    此外，“十二五”期间，中国将加快极地考察固定翼飞机的添置及其配套系统的建设，实现中山站、昆仑站和格罗夫山地区三地之间的空中交通运输。强化考察站区及南极内陆考察陆上交通运输体系的建设，提高安全性和运输效能，确保２支以上考察队同时开展南极内陆科学考察活动。

    陈连增表示，“十二五”期间中国极地考察工作的发展目标，是深入开展极地战略研究，进一步完善政策法规与规划体系建设。开展关键地区的环境与资源潜力考察和研究，加强极地气候与环境变化监测。继续加强极地考察能力建设，促进高技术应用，提升极地考察站的保障能力。广泛参与国际极地事务，维护极地领域的国际法律制度，认真履行相应的国际义务。